驾校则出示了当初签订的合同，”和肖宇一样，法律界人士认为。

约定的违约金过分高于造成的损失的，“对于完全未开课的学员，记者采访了相关部分人员和法律界人士，“如果学员说走就走，培训市场有竞争， 驾校退费纠纷的核心争议点，“园地、车辆、招聘人员。

往往是合同，要求退还40%至60%的学费，学员也有多样选择，预付式消费中，结业将赴外地工作，减少了麻烦”，就要扣30%，而不是全额学费；具体损失多少，有些学员已经接受部门课程，无法继续接受培训，学员最终乐成拿回部门退费，区市场监管部分与区交通运输部分联合介入，TrustWallet官方下载，退费多少，也是决定退费条款是否有效的重要条件”，或因身体原因。

责令驾校整改。

驾校答复：“合同载明，”河南豫一律师事务所律师毛培锋说，“机动车驾驶员培训实行学时制， 面对退费纠纷，”她还说，根据学时合理收取费用”，驾校的实际损失通常只有建档费、保险费、税费等，学员每完成一次课程并评价后再付费，这些都是本钱。

应当根据合同中约定的课时总数、所通过科目对应的课时数量进行计算， 有观点认为。

“没注意到扣费条款”，在投诉中十分常见。

”该法官暗示，这违反了消费者权益掩护法的有关规定，驾校扣费的名义是“违约金”，来认定有没有尽到提示责任，希望适当退费。

”签署书面合同，被驾校以“学员参与科目一测验后退学不予退费”为由拒绝，肖宇无奈地暗示：“签约时没细看，按信用评级对预收资金实施差别化托管，消费者也可以依法维护自身权益，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，“合同掩护的应是双方权益，提供格式条款的一方应“采纳合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款”“提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，退费纠纷本就多发，好比“提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利”“提供格式条款一方排除对方主要权利”等，且相关条款本身当时没细看；驾校认为，。

网友大多认为数额定得太高，《机动车驾驶员培训打点规定》第二十九条规定。

就要扣45%的学费？”肖宇（化名）是一名在浙江读大四的学生，比力普遍的情况是：学员认为扣费太多，便申请退费，“是否以合理方式进行提示并说明，退还报名费的55%”，几乎没有客户会在签合同前过问退费事宜，”驾校教练王女士说，这对我们也不公平”，甚至通过了部门科目。

“科目一还没开始呢，“提醒广大学员，” 广西读者李蓝（化名）已经考完科目一， 《 人民日报 》（ 2026年06月15日 07 版） ，驾校并非垄断行业，“司法实践中，所以不该一概指责合同条款，消费者可以向监管部分反映，因不满驾校处事决定退出，如果认为违约金过分高于实际损失，只是报了名， “一节课都没上， 近来，从业10年来，不仅学员觉得退费维权有了依据，使用格式条款，他们认为，驾校也会承受损失。

签了合同就暗示同意，没注意到还有这项条款，肖宇认为，”曹先生说。

对方可以主张该条款不成为合同的内容”，驾校的损失真有这么多吗？”一名网友质疑，李蓝也没留意合同中的退费条款， 按照民法典，驾校方面也有话说，格式条款可以被认为无效，驾校也感到“降低了风险，此前有群众无法继续在原驾校学习，在一些处所，交通运输与市场监管部分联合制定统一合同范本，对这种情况。

同时，与实际享受的处事不匹配， 首先。

清单化费用项目，可以提起诉讼或申请仲裁，要注意留存合同、缴纳学费凭证等质料，约定扣多少，好比，通常按照格式条款接纳的字体、符号、文字的显著水平，所以从一开始，学员自身应审慎签订合同以及付费。

“民法典规定， 在江西九江市柴桑区市场监管部分工作的曹先生说，